还是F1比赛，喜欢的请进，并顶起，谢谢（图）
file:///C:/Users/吴旭猛/AppData/Roaming/Tencent/QQ/Temp/RichOle/ZBKJLL%7D0JI这三个分数是不是很有趣。昨天晚上我熬夜看了F1巴西站正赛，在之前的排位赛中威廉姆斯车队的小将胡肯伯格意外的拿到职业生涯的第一个杆位，正赛起步红牛的维特尔和韦伯迅速将胡肯伯格超过，之后由于汉密尔顿的失误被阿隆索超越，并迅速带开，在接下来的几圈，阿隆索将胡肯伯格超越，这个超越堪称完美，而且难度很大,比赛就这样进行了差不多五十来圈（总共71圈），印度力量的里由滋失误撞在一个左弯的的防护墙上，导致安全车的出现，是本来的差距有缩小，待将赛车清理出赛道，安全车进站，比赛重新开始，就这样红牛以第一第二带回，法拉利的阿隆索第三，汉密尔顿第四，巴顿第五。。。。比赛中法拉利的马萨是悲剧，由于车队的失误，将他的右前胎上错，让他又进了一次维修站而损失了二十来秒的时间，本来能拿到积分的，结果一分未得，可惜，今年马萨真倒霉，不过08年好像更倒霉，和总冠军只差一分，哎！！！悲剧（我是一个法拉利车迷）上图的三个分数，我来分析一下，先明确比赛还有最后一站——阿布扎比站，第一名是25分，第二名是18分，第三名是15分，第一和第二差7分第一和第三差10分，现在阿隆索是246分领先韦伯的238分有8分的距离，韦伯领先队友维特尔的231有7分的距离，如果：
最后一站维特尔是冠军，韦伯第二，阿隆索第三，那就有：
阿隆索 246+15=261（冠军）
韦伯 238+18=256
维特尔 231+25=256
这种情况对红牛最不好，虽然拿了分站赛冠军，但总冠军没拿到
若最后一站韦伯第一，维特尔第二，阿隆索第三，那就有：
韦伯 238+25=263（冠军）
阿隆索 246+15=261
维特尔 231+18=249
现在维特尔的车速是最快的，比赛中如果维特尔在韦伯前面，如果他为韦伯让车，成就了韦伯，牺牲了自己了
如果阿隆索最后一站拿了第二，就提前获得总冠军（希望就这样）
再提一个，就是汉密尔顿现在是222分，如果上面的阿隆索退赛,韦伯在第六名及以后，维特尔第二名及以后，而他必须拿到第
一名，总冠军就是他的了，不过这应该是奇迹，除非他有莱科宁07年的运气。
最后一站的阿布扎比 ， 是今年最好看的一站，不要错过，见证世界冠军的产生，紧张。。。。。。就是本周末，期中考试后，可以用比赛的刺激来冲淡考试
最后祝大家考试利！！！！！！！！！！！！！！！ 。。。怎么这么乱。。。 说话几年前关注过F1 那时还是阿隆索、莱科宁、舒马赫时代 今年没怎么看 职业帮顶 很久没看了。。。 今年没电视没网络。。。。悲剧的看不了了 还有前排座位啊
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