搭乘沪杭“高铁” 嘉兴国际商务区呼之欲出
据了解，嘉兴国际商务区选址于市区东南片区、沪杭高速铁路嘉兴站交通枢纽中心的周边区域，规划总面积约40平方公里。近期我市将重点培育嘉兴综合物流园、嘉兴科技城、国际中港城、嘉兴文化创意产业园、嘉兴软件园等一批服务业集聚区。<!--start--><!--end--><DIV id=article_info class=article_info>
<P> <STRONG>浙江在线08月26日讯</STRONG>今年2月26日，备受瞩目的沪杭客运专线在上海枫泾正式动工，设计时速达350公里，嘉兴境内将设四个站，建成后将与宁杭、沪宁客运专线共同构成长三角地区城际快速铁路网。面对“天时地利”，嘉兴如何抢抓机遇？昨天上午，记者从市政府获悉，嘉兴将打造国际商务区，以加快嘉兴现代服务业发展，从而分享“高铁效应”。</P>
<P> <STRONG>分享“高铁效应”的嘉兴机遇</STRONG></P>
<P> 沪杭客运专线的开通，对于嘉兴来说，机遇可谓是“千载难逢”。该项目的建设，将我市纳入沪杭半小时经济圈，意味着嘉兴将迎来“高铁经济”时代，这将使嘉兴真正拥有地利之势，从而加速融入长三角、崛起于杭州湾。</P>
<P> 市发改委有关人士认为，随着沪杭城际客运专线的开工建设，嘉兴与长三角城市间的产业流、资金流、技术流、物流、信息流将加快流动，极大地提升嘉兴对生产要素的集聚作用，给嘉兴吸引国际资本带来巨大契机，使“高铁经济”发展成为拉动嘉兴经济增长的新引擎。因此，嘉兴要积极抢抓和分享“高铁效应”，助推经济发展，这是历史的选择，也是嘉兴发展的必由之路。</P>
<P> <STRONG>国际商务区</STRONG></P>
<P> <STRONG>构筑现代化城市副中心</STRONG></P>
<P> 为了抓住“高铁效应”这一有利时机，主动适应国际产业特别是现代服务业加速向长三角等地区转移的趋势，充分利用嘉兴在区位、交通、环境、土地、商务成本等方面的有利条件，嘉兴市委、市政府已决定规划建设嘉兴国际商务区，从而高起点构筑现代服务业发展的平台。</P>
<P> 据了解，嘉兴国际商务区选址于市区东南片区、沪杭高速铁路嘉兴站交通枢纽中心的周边区域，规划总面积约40平方公里。</P>
<P> 根据规划，该商务区将依托在建的沪杭高速铁路和规划中的沪杭磁悬浮、乍嘉湖铁路等轨道交通项目以及沪杭、乍嘉苏高速公路等现代化交通网络设施，通过高起点规划、高规格建设，重点发展总部经济、商务会展、科技研发和服务外包等新兴现代服务业，力争通过10到15年的努力，把嘉兴国际商务区打造成区域总部的集聚地、区域新兴服务业的创新地、区域商务环境的新高地、区域高端人才的发展地，成为嘉兴乃至全省接轨上海、融入长三角、面向世界的窗口和长三角重要的区域性国际商务中心。</P>
<P> 有关部门表示，嘉兴国际商务区将构筑具有时代特征和嘉兴特色的现代化城市副中心。</P>
<P> 下一步，我市将加快推进嘉兴国际商务区的前期工作并尽早开工建设。同时，培育一批特色突出、功能完善、具备良好基础条件的现代服务业集聚区，增强集聚效应，实现产业的融合和互动发展，促进嘉兴现代服务业的发展和功能提升。近期我市将重点培育嘉兴综合物流园、嘉兴科技城、国际中港城、嘉兴文化创意产业园、嘉兴软件园等一批服务业集聚区。</P></DIV> 嘉兴还准备造机场~~~ <P> 有生之年能看到嘉兴经济的迅速发展~ </P>
<P>我很欣慰~</P> 想去战斗机场看看、 这样回杭州快多了 同浙所处的地方以后是前途无量 回宁波也快了啊，太好了啊 造机场是不可能的= =
距离萧山机场,浦东机场,都只有1个多钟头车程,没必要再建一个 原帖由 <I>溺死的Yy猪</I> 于 2009-8-27 15:19 发表 <A href="http://www.tjzjbbs.cn/redirect.php?goto=findpost&pid=198901&ptid=9356" target=_blank><IMG border=0 alt="" src="http://www.tjzjbbs.cn/images/common/back.gif"></A> 造机场是不可能的= = 距离萧山机场,浦东机场,都只有1个多钟头车程,没必要再建一个 身为萧山淫 我很自豪 我也是我也是~
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