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标题: 【每日一车——8.2】这样的奥迪我灰常不淡定未来战士——奥迪e-tron Spyder [打印本页]

作者: 夜的骑士 时间: 2011-8-2 22:37
标题: 【每日一车——8.2】这样的奥迪我灰常不淡定未来战士——奥迪e-tron Spyder
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顾优雅与动感的Spyder车型设计理念使这款概念车具备了非凡的迷人魅力。在设计方面，奥迪e-tron Spyder不仅继承了前代e-tron概念车的重要设计元素，同时揭示了未来奥迪跑车设计的发展方向。动感的车身比例分配、流畅的线条以及极富科技感的轮毂设计，每一处细节都体现着奥迪设计师独到的智慧与品位。

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奥迪 e-tron Spyder。该车长4.06 米，宽1.81米，高仅1.11 米，配备插入式混合动力驱动系统。这款双座敞篷跑车在后桥配备 221千瓦（300马力）双涡轮 V6 TDI 发动机，在前桥配备的两个电动马达共可输出 64 千瓦功率。奥迪e-tron Spyder的总重量约1,450千克，超低重量搭配高扭矩TDI发动机和两个电动马达，性能极为出色。从静止加速到100公里/小时仅需 4.4 秒，最高时速被电子限制在250公里/小时。

e-tron Spyder概念车的动力系统由一款位于车身中后部的3.0L TDI柴油发动机和2个位于前轴的电动机构成。这款柴油发动机采用双涡轮增压技术，最大功率为221kW，最大转矩为650N•m，通过S Tronic 7挡双离合自动变速器驱动后轮；位于前轴的2个电动机最大功率为64kW，最大转矩为352N•m，用来驱动前轮。

采用柴油发动机和电动机相配合的好处绝不仅仅在于e-tron Spyder概念车的动力潜能，更重要的是这款敞篷双座高性能跑车在油耗和环保方面为同类车型树立了标杆。在混合动力模式下，该款车型100km平均消耗柴油2.2L，CO2排放量为59g/km。在纯电动模式下，位于车辆前部的9.1kWh的电池组将为电动机提供能量，此时，最高车速可达60km/h，最远可以行驶50km。