政策扶持新能源汽车-论文相关

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近日，奥巴马总统访华期间，签署的中美联合声明谈到中美双方在未来五年对中美清洁能源联合研究中心投入至少1.5亿美元，优先的课题就包括清洁汽车，也就是绿色能源汽车，双方启动中美汽车能源倡议，使两国在未来数年有几百万辆电动汽车投入使用。 　　早在3月20号，国务院办公厅公布的汽车产业调整振兴规划中，就提出在未来三年，中国将形成50万辆纯电动充电式混合动力和普通性混合动力新能源汽车产能，新能源汽车销量占汽车销售总量5％左右，主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品，这也呼应了会谈成果，对于中国汽车而言，这无疑是一个难得的历史发展机遇。
　　工信部明确表示将研究制定《节能和新能源汽车行动计划》，实质性扶持政策可能在年内或明年年初颁布实施。专家认为可以预见的政策包括：13个试点城市出台新能源车配套支持方案：资金、电站建设、减免税费、通行费、停车费；100亿技改及新能源汽车、关键零部件补贴办法实施细则出台；修订ZF公务车配备管理办法，明确新能源车配置比例；国家出台针对普通消费者的购置新能源汽车补贴政策；出台针对新能源车的税费减免办法；制定新能源车基础设施建设规划；出台新能源汽车产业规划，明确未来20年保有量目标。
      国家战略的定位高度将急剧强化政策对产业的扶持力度，可以预见，对乘用车领域的大力扶持将是政策力度跃升的重要表征和新的突破口。

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