同路人 发表于 2009-9-3 14:48:56

[ 台州铁路终于开通了·· ]

<P>根据铁道部安排,该铁路于今年6月15日开始调试,7月1日试通货车,8月1日正式运营货车;10月1日开通动车组客运。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 甬台温铁路开通客运后,先设宁波、台州、温州3个大站,其他将根据客运站建设完成情况设置停靠点。中铁四局甬台温铁路工程指挥部相关负责人说,温福铁路、甬台温铁路作为“沿海铁路快速通道”的一部分,还在不断延伸中,今年底福州要连到厦门,宁波到杭州也在同步建设中,金温铁路改建预计年内启动。<BR>估计开通列车<BR>甬台温铁路通车后增加的车次:&nbsp;&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1)增开温州--北京的直达特快列车,停台州;现在温州--北京的K101列车十分拥挤,到节假日的时候,那更是拥挤不堪,甬台温铁路通车后,开行温州--北京的直达特快列车可以缓解现在K101温州--北京快速列车的拥挤程度和乘车环境,速度也可以大面积提高; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (2)增开宁波--北京的直达特快列车,现在宁波--北京只能依靠宁波--包头的K256次快速列车,在平时此车的上座率就居高不下,到了春节等节假日的时候,更是拥挤不堪,所以开通宁波--北京的直达特快列车,可以缓解包头车的拥挤程度和乘车环境,同时速度和乘车环境也大面积提高; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (3)增开台州--上海的城际特快,加强和方便两地来往,也可以带动旅游; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (4)增开宁波--南昌的快速列车,沿途停靠台州,温州,金华,上饶,鹰潭,南昌; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (5)增开台州--贵阳的快速列车,沿途停靠温州,金华,上饶,鹰潭,株州,怀化,贵阳,方便在当地打工的外来务工者返乡; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (6)增开温州--上海的特快列车,停靠台州,宁波,杭州,可以缩短时间和乘车环境; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (7)增开杭州--台州(温州)的城际列车,可以缩短走原先到温州的时间,也可以方便台州人去杭州; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (8)增开杭州--重庆的新空普快列车,沿途停靠宁波,台州,温州,金华,株州,怀化,贵阳,重庆,可以填补宁波,台州,温州没有去重庆车的空白,重庆的外来务工者和学生可以直接回重庆,不用在途中调车,方便学生和务工者返乡<BR><BR>另还有温州到杭州的列车票价大致在0.3-0.5元/每公里左右如:<BR>温州~上海(682.4公里),动车组运行时间:4.5小时,票价:约220元<BR>温州~杭州(432.4公里),动车组运行时间:3小时,票价:约150元甬台温铁路台州站票价预测附动车票价计算公式<BR>台州到杭州,动车一等坐130元,二等105元,特快或直达列车50元,普快空调40元,普客无空调20元; <BR>台州到温州,动车一等坐40元,二等30元,特快或直达列车20元,普快空调15元,普客无空调10元; <BR>台州到宁波,动车一等坐50元,二等45元,特快或直达列车25元,普快空调20元,普客无空调10元; <BR>以上数据根据铁道部的铁路票价计算公式得出附动车计算公式: <BR>一等座车公布票价=0.3366×(1+10%)×运价里程 <BR>二等座车公布票价=0.2805×(1+10%)×运价里程</P>
<P>广深线票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50% <BR>中长途折扣票价可按新空硬卧下铺票价执行,一等按1.25的比价计算</CC> </P>

[ 本帖最后由 同路人 于 2009-9-20 14:38 编辑 ]

同路人 发表于 2009-9-3 14:52:21

台州人在同浙

喃喃 发表于 2009-9-3 15:01:37

鼓掌

用太空弹炸你 发表于 2009-9-3 15:12:17

国庆回家坐火车

溺死的Yy猪 发表于 2009-9-3 15:19:46

嘉兴不停

①個亾瀏烺キ 发表于 2009-9-3 15:20:31

十一回家了~

Edison 发表于 2009-9-3 16:47:18

0 0。。。才开通?

air_tea125 发表于 2009-9-3 16:58:50

好消息要鼓掌

豆豆丫豆豆 发表于 2009-9-6 22:55:09

。。。

对哦,怎么没有嘉兴站的哦~?

刀刀 发表于 2009-9-8 09:18:54

我台州有好多同学,以后坐火车方便了,呵呵
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