[ 台州铁路终于开通了·· ]

同路人 · 发表于 2009-9-3 14:48:56

根据铁道部安排，该铁路于今年6月15日开始调试，7月1日试通货车，8月1日正式运营货车；10月1日开通动车组客运。      甬台温铁路开通客运后，先设宁波、台州、温州3个大站，其他将根据客运站建设完成情况设置停靠点。中铁四局甬台温铁路工程指挥部相关负责人说，温福铁路、甬台温铁路作为“沿海铁路快速通道”的一部分，还在不断延伸中，今年底福州要连到厦门，宁波到杭州也在同步建设中，金温铁路改建预计年内启动。 估计开通列车 甬台温铁路通车后增加的车次:        (1)增开温州--北京的直达特快列车,停台州;现在温州--北京的K101列车十分拥挤,到节假日的时候,那更是拥挤不堪,甬台温铁路通车后,开行温州--北京的直达特快列车可以缓解现在K101温州--北京快速列车的拥挤程度和乘车环境,速度也可以大面积提高;      (2)增开宁波--北京的直达特快列车,现在宁波--北京只能依靠宁波--包头的K256次快速列车,在平时此车的上座率就居高不下,到了春节等节假日的时候,更是拥挤不堪,所以开通宁波--北京的直达特快列车,可以缓解包头车的拥挤程度和乘车环境,同时速度和乘车环境也大面积提高;      (3)增开台州--上海的城际特快,加强和方便两地来往,也可以带动旅游;      (4)增开宁波--南昌的快速列车,沿途停靠台州,温州,金华,上饶,鹰潭,南昌;      (5)增开台州--贵阳的快速列车,沿途停靠温州,金华,上饶,鹰潭,株州,怀化,贵阳,方便在当地打工的外来务工者返乡;      (6)增开温州--上海的特快列车,停靠台州,宁波,杭州,可以缩短时间和乘车环境;      (7)增开杭州--台州(温州)的城际列车,可以缩短走原先到温州的时间,也可以方便台州人去杭州;      (8)增开杭州--重庆的新空普快列车,沿途停靠宁波,台州,温州,金华,株州,怀化,贵阳,重庆,可以填补宁波,台州,温州没有去重庆车的空白,重庆的外来务工者和学生可以直接回重庆,不用在途中调车,方便学生和务工者返乡 另还有温州到杭州的列车票价大致在0.3-0.5元/每公里左右如： 温州~上海(682.4公里),动车组运行时间：4.5小时,票价：约220元 温州~杭州(432.4公里),动车组运行时间：3小时,票价：约150元甬台温铁路台州站票价预测附动车票价计算公式 台州到杭州，动车一等坐130元，二等105元，特快或直达列车50元，普快空调40元，普客无空调20元； 台州到温州，动车一等坐40元，二等30元，特快或直达列车20元，普快空调15元，普客无空调10元； 台州到宁波，动车一等坐50元，二等45元，特快或直达列车25元，普快空调20元，普客无空调10元； 以上数据根据铁道部的铁路票价计算公式得出附动车计算公式： 一等座车公布票价=0.3366×（1+10%）×运价里程 二等座车公布票价=0.2805×（1+10%）×运价里程
广深线票价可在国铁统一运价为中准价上下浮动50%的基础上再上下浮动50% 中长途折扣票价可按新空硬卧下铺票价执行，一等按1.25的比价计算</CC> 

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